Hydraulické válce s dlouhým zdvihem

Společnost Tonghesheng Machinery je jedním z konkurenčních výrobců a dodavatelů vysoce-kvalitních hydraulických válců s dlouhým zdvihem a jsme také vybaveni profesionální továrnou, kde si můžete zakoupit produkty hydraulických válců s dlouhým zdvihem od naší společnosti.

 

Hydraulické válce s dlouhým zdvihem generují lineární pohyb na delší provozní vzdálenosti, typicky přesahující 2 000 mm a dosahující až 12 000 mm. Tyto válce převádějí výkon kapaliny na sílu v aplikacích, které vyžadují vysokou nosnost na dlouhých cestách, jako je manipulace s těžkým materiálem, teleskopická ramena, důlní zařízení, námořní jeřáby a průmyslové lisy.

Provoz válců s vysokým{0}}zdvihem představuje specifické mechanické problémy, včetně vychýlení pístnice, vybočení sloupku při tlakovém zatížení, expanzi objemu kapaliny a tření těsnění podél prodloužené dráhy zdvihu. Aby bylo zachováno vyrovnání a strukturální stabilita, tyto válce používají těžké-honové hladké trubky, indukčně-kalené pístní tyče a specializované vnitřní vodicí kroužky.

V závislosti na požadavcích aplikace zahrnují konfigurace těžké-svařované jednostupňové-válce, více{2}}stupňové teleskopické válce (pro instalace s omezeným axiálním prostorem) a konstrukce spojovacích tyčí pro průmyslová zařízení.

 

 

Parametr	Rozsah specifikace	Poznámky / Standardní možnosti
Průměr otvoru	40 mm – 500 mm (1,5 palce – 20 palců)	Vlastní velikosti otvorů jsou k dispozici na vyžádání
Průměr tyče	25 mm – 360 mm (1,0 palce – 14,1 palce)	Proporcionální na základě délky zdvihu a vzpěrného zatížení
Maximální délka zdvihu	Až 12 000 mm (472 palců / 39,3 stop)	Jednostupňové-nebo více{1}}stupňové teleskopické
Provozní tlak	16 MPa – 35 MPa (2 300 psi – 5 000 psi)	Jmenovitý špičkový tlak až 42 MPa (6 000 psi)
Provozní teplota	-40 stupňů až +120 stupňů (-40 stupňů F až +248 stupňů F)	Těsnící materiály přizpůsobené pracovní kapalině a klimatu
Pracovní médium	Minerální hydraulický olej, syntetická kapalina, voda-glykol	Kompatibilita ISO VG 32/46/68
Typy montáže	Vidlice, příruba (přední/zadní), čep, kulové ložisko, patka	ISO 6020/2, ISO 6022 nebo vlastní rozměry
Rychlost zdvihu	0.1 m/s – 1.0 m/s	K dispozici je nastavitelné vnitřní odpružení pro zmírnění nárazu v koncové poloze

 

 

Vzpěrné-odolné pístnice:Vyrobeno z uhlíkové nebo legované oceli s vysokou{0}}pevností (jako je CK45, 42CrMo4), přesně broušené na Ra 0,2 µm a tvrdě pochromované (minimální tloušťka vrstvy 25–30 µm), aby vydrželo boční zatížení a zabránilo se ohýbání.
Honované válcové trubky:Těžké-za studena tažené{1}}bezešvé ocelové trubky (ST52.3 / E355) s přesností-vybroušené na vnitřní drsnost povrchu Ra<= 0.4 µm, ensuring minimal friction and extended seal lifespan over thousands of duty cycles.
Více{0}}vodicí ložiskový systém:Prodloužená vodicí pouzdra vybavená vodicími kroužky z -bronzu nebo PTFE{1}}plněnými fenolovými pryskyřicemi{1}} podporují tyč v jejím úplném vytažení, čímž snižují kontaktní tlak jednotky a zabraňují vnitřnímu kontaktu kovu -na-kov.
Balíček těsnění s nízkým-třením:Zahrnuje těsnění primárního stupně, sekundární těsnění ve tvaru U-a dvojité-stěrače vyrobené z polyuretanu (PU), Vitonu (FKM) nebo PTFE (teflonu), aby se zabránilo úniku kapaliny a zabránilo se kontaminaci životního prostředí.
End-Pozice hydraulického odpružení:Volitelné integrované škrticí ventily postupně zpomalují píst na limitech zdvihu, čímž snižují mechanické rázy, hluk a vibrace u zařízení s velkým-dosahem.

 

 

Návrh a výběr válce s dlouhým zdvihem vyžaduje řešení fyzikálních faktorů, které neovlivňují modely s krátkým{0}zdvihem:
Vzpěr tyče (zatížení Eulerova sloupu)
Dlouhé výsuvné dráhy při tlačném zatížení zvyšují riziko selhání sloupu. Přípustná tlaková zatížení se musí vypočítat pomocí Eulerova vzorce pro vzpěr, přičemž se zohledňují faktory konečné-pevnosti způsobu montáže (K-faktor), průměr tyče a délka zdvihu.
Safety Factor S >= 2.5 až 3,5 při maximálním dynamickém zatížení.
Průhyb a boční zatížení
Gravitační prověšení a příčné síly vytvářejí excentrická zatížení na ucpávku pístu a pístu. Začlenění širších roztečí ložisek, vnějších vodicích drah nebo dorazových trubek snižuje vnitřní namáhání těsnění a pouzder.
Objem tekutiny a tepelná roztažnost
Dlouhé válce obsahují velké objemy hydraulického oleje. Zásobníky systému musí pojmout rozdíl objemu tekutiny mezi úplným zatažením a úplným vytažením. Tepelná expanze během nepřetržitého provozu vyžaduje stabilní chlazení kapaliny, aby byla zachována viskozita a integrita olejového filmu.
Stick-Slip Effect
Při nízkých provozních rychlostech (< 0.05 m/s) over long travel distances, high static friction can cause stick-slip behavior. Specifying low-friction PTFE seals with elastomeric energizers ensures smooth linear motion.

 

 

Rozšíření těžebních a vrtných souprav:Podávací válce, zvedací nohy stožáru a polohovadla výložníku s dlouhým{0}}dosahem fungující při vysokých otřesech a prašných podmínkách.
Manipulace s těžkým materiálem a jeřáby:Teleskopická ramena, výložníky, přístavní jeřáby a nakládací berany na palubu vyžadující dlouhý dosah s kompaktními zataženými profily.
Průmyslové hydraulické lisy:Hlavní válce pístu pro hluboké tažení, vytlačování, lisování pryže a lisy na kovový šrot vyžadující vysokou sílu při kontinuálních zdvihech.
Stavebnictví a infrastruktura:Mostové spouštěcí zvedáky, přítlačné válce stroje na vrtání tunelů (TBM) a řídicí systémy přehradní brány vyžadující provoz s vysokou tonážou-odolnou proti korozi-.
Specializované námořní a pobřežní platformy:Palubní jeřáby, davits a systémy pro kompenzaci vztlaku vybavené nikl-chromovými nebo nerezovými tyčemi, které odolávají mořskému prostředí.

 

 

Konstrukční konstrukce

• Design uzávěru- svařovaného konce: Kompaktní vnější rozměry vhodné pro mobilní stroje a obálky s těsným prostorem.
• Konstrukce táhla-: Standardizované rozměrové profily NFPA/ISO umožňující přímou demontáž a servis v automatizaci továren.
• Teleskopické vícestupňové-stupně: 2 až 5 stupňové uspořádání maximalizující délku zdvihu vzhledem ke krátké délce složeného těla.

Povrchové úpravy tyčí

• Tvrdé chromování: Standardní odolnost proti korozi (96hodinový test neutrální solné mlhy podle ISO 9227).
• Double Chrome / Heavy Chrome: Zvýšená odolnost proti opotřebení pro abrazivní těžbu a staveniště.
• Nikl-chromované pokovování: Vysoká-odolnost vůči korozi (500+hodinový test solnou mlhou) pro námořní a pobřežní instalace.

Integrované příslušenství

• Převodníky polohy: Interní magnetostrikční lineární snímače polohy (LVDT / SSI / CANopen) poskytující-měření zdvihu v reálném čase.
• Senzory přiblížení: Indukční koncové--spínače zdvihu namontované na těle válce.
• Integrované bezpečnostní ventily: Vyvažovací ventily, pilotní{0}}kontrolní ventily nebo sestavy průtržných{1}}kotoučů namontované přímo na otvory válců, aby se zabránilo poklesu zatížení při selhání hadice.

 

 

Výběr materiálu a sledovatelnost:Surové ocelové trubky a tyčový materiál procházejí analýzou chemického složení a ultrazvukovým ne{0}}destruktivním testováním (NDT), aby se ověřila vnitřní strukturální integrita před obráběním.
Hluboké-vrtání a honování:Bezešvé ocelové trubky se vrtají a honují pomocí více{0}}průchodových CNC honovacích strojů, aby se dosáhlo přesných tolerancí vnitřního průměru (ISO H8/H9) a povrchových úprav (Ra<= 0.4 µm).
Obrábění tyče a povrchová úprava:Pístní tyče jsou soustružené, indukčně kalené (HRC 55–60, hloubka 1,5–3,0 mm), bezhroté broušené a tvrdochromované v počítačově řízených pokovovacích nádržích.
Přesné svařovací sestavy:Základny válců, příruby a porty jsou svařovány pomocí automatizovaného svařování pod tavidlem (SAW) nebo svařování v plynovém oblouku (GMAW). Svary s kritickým zatížením-procházejí ultrazvukovou kontrolou nebo kontrolou penetrantem barviva.
Montáž čistého prostoru:Součásti válce jsou před montáží v kontrolovaném prostředí odmaštěny ultrazvukem, aby se zabránilo kontaminaci těsnicích prvků a vnitřních povrchů.

 

 

Každý hydraulický válec s dlouhým zdvihem prochází před expedicí přísným protokolem kontroly kvality:
Ověření rozměrů a geometrie:Kompletní ověření soustřednosti, přímosti podél celého zdvihu, vyrovnání portů a tolerancí montážních kolíků pomocí souřadnicového měřicího stroje a laserového sledovače.
Testování hydrostatickým tlakem:Testováno při 1,5násobku maximálního pracovního tlaku udržovaného po dobu minimálně 10 minut pro ověření strukturální stability a integrity švu.
Testování vnitřní a vnější těsnosti:Nízkotlaké (2 MPa) a vysokotlaké (35+ MPa) testy k potvrzení nulového vnitřního obtoku přes těsnění pístu a nulového vnějšího úniku kolem ucpávky pístu.
Test tření a vylamovací síly:Měří minimální tlak nutný k zahájení pohybu tyče a ověřuje hladký pohyb bez sklouznutí- tyče nebo jejího uváznutí po celé délce zdvihu.
Analýza kontaminace kapalin:Čistota oleje testována podle ISO 4406 (Cíl: 16/14/11) před utěsněním portů pro přepravu.
Poskytnutá dokumentace:Protokoly o zkoušce materiálu (EN 10204 3.1), Certifikáty o hydrostatických zkouškách, Protokoly o zkoušce tloušťky pokovení a solném postřiku a Rozměrové kontrolní listy.

 

 

Populární Tagy: hydraulické válce s dlouhým zdvihem Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, společnost, vysoká-kvalita, koupit, produkty