Hydraulické válce s velkým průměrem

Společnost Tonghesheng Machinery je jedním z konkurenčních výrobců a dodavatelů vysoce-kvalitních hydraulických válců s velkým průměrem a máme také profesionální továrnu, kde si můžete od naší společnosti koupit produkty pro hydraulické válce s velkým průměrem.

 

Hydraulické válce s velkým vrtáním jsou navrženy pro aplikace vyžadující vysokou lineární sílu a tuhost konstrukce při extrémním provozním zatížení. Tyto vysoce výkonné pohony, navržené s průměry vrtání od 200 mm do více než 800 mm, poskytují spolehlivé tlačné a tažné síly v náročných prostředích, jako jsou důlní zařízení, průmyslové lisy, námořní inženýrství a projekty těžké infrastruktury.

Tyto válce jsou vyrobeny z tlustostěnných bezešvých ocelových trubek, přesných-broušených indukčních-kalených pístních tyčí a-těsnících systémů pro vysoké zatížení a udržují integritu tlaku a vyrovnání při silném bočním-zatížení, rázovém zatížení a vysokých pracovních tlacích až do 35 MPa (350 barů).

 

 

Parametr	Specifikace Rozsah / Standardní
Průměr otvoru	200 mm – 800+ mm (8 palců – 32+ palců)
Průměr pístnice	100 mm – 500+ mm
Maximální délka zdvihu	Až 12 000 mm (12 metrů)
Jmenovitý provozní tlak	16 MPa – 35 MPa (160 bar – 350 bar)
Důkazní zkušební tlak	Až 1,5x jmenovitý tlak (např. max. 52,5 MPa)
Provozní teplota	Standardní: -20 stupňů až +80 stupňů (možnost vysoké teploty: -10 stupňů až +200 stupňů)
Materiál trubky	ST52-3, 27SiMn, 42CrMo, 1045 bezešvé ocelové trubky
Materiál tyče	45# Ocel, 42CrMo4, Nerezová ocel (316 / 17-4PH)
Povrchová úprava tyče	Tvrdé chromování (min. 20–50 µm), nikl-chromování nebo HVOF termální nástřik
Vnitřní povrch trubky	Honované / broušené a leštěné válečkem (Ra<= 0.4 µm)
Systém těsnění	Vícestupňové{0}}vysokotlaké-těsnění Parker, Hallite, NOK nebo Trelleborg
Kompatibilita s kapalinami	Minerální olej (HLP), Voda-glykol (HFC), Syntetický ester (HFD-U)

 

 

Konstrukce hlavně-vysoké pevnosti:Těžké-stěnné za studena-tažené nebo za tepla-válcované bezešvé slitinové trubky, zbavené pnutí-před dokončením honování, aby byla zajištěna rozměrová stabilita při špičkových expanzních tlacích.
Povlak tyče odolný proti korozi a opotřebení:Indukční-kalené pístní tyče pokovené tvrdým chromem nebo duplexním niklem-chromové vrstvy, které odolávají drsným námořním nebo abrazivním venkovním podmínkám.
Těžká-zádržná žláza:Konstrukce šroubovaných ucpávek využívající-vysokopevnostní spojovací prvky pro zjednodušení údržby na místě, výměnu vnitřních těsnění a odolnost proti cyklickému únavovému zatížení.
Integrovaný tlumicí mechanismus:Nastavitelné koncové-polštáře na obou koncích hlavy a víka snižují zpomalení při mechanickém nárazu, chrání rámy zařízení a prodlužují životnost těsnění.
Konfigurace více{0}}stupňového těsnění:Primární U-misková polyuretanová těsnění, sekundární nízko{1}}třecí PTFE těsnění, anti-protlačovací bronzové-těsnicí kroužky z PTFE a dvojitá-stírací těsnění, která zabraňují obtoku kapaliny a vnikání vnější kontaminace.

 

 

Provoz válců s velkým vrtáním vyžaduje pečlivé vyhodnocení strukturální a dynamiky kapalin, aby se zabránilo předčasnému selhání:
Vzpěr sloupu (poměr-k-tahu):Dlouhé zdvihy pod tlakem jsou náchylné k vybočení tyče. Konstrukční výpočty striktně dodržují Eulerovy vzorce pevnosti sloupů pro stanovení bezpečných maximálních pracovních zdvihů na základě montážní geometrie.
Boční zatížení a průhyb:Vnější mechanické síly způsobují ohýbání tyče a místní opotřebení těsnění. V ucpávce a pístu jsou integrovány vysoce{1}}nosné kroužky vyrobené z bronzu nebo textilie{2} vyztužené pryskyřice, aby rozložily boční síly.
Tlakové špičky a rázové zatížení:Rychlé uzavření ventilů nebo náhlé poklesy konstrukce generují vnitřní rázové tlaky až do 150 % jmenovitého jmenovitého výkonu. Stěny válců a přírubové svary jsou analyzovány-napětí pomocí analýzy konečných prvků (FEA), aby vydržely únavové cykly.
Tepelná expanze:Prodloužené pracovní cykly v uzavřených prostorách zvyšují teplotu kapaliny. Výběr těsnicí směsi (Fluorocarbon/FKM vs. Polyuretan/AU) je přizpůsoben aktuální trvalé provozní teplotě a chemii hydraulických kapalin.

 

 

Těžební a zemní zařízení:Primární vyklápěcí válce, pohony lopatových ramen, napínací systémy čelisťového drtiče a podzemní tunelovací stroje.
Zpracování a kování kovů:Ocelárna válet válce nastavení mezery, těžké hydraulické lisovací hlavní berany, zařízení kontinuálního lití a lisy na šrot.
Námořní a pobřežní inženýrství:Pohony krytu poklopů, válce pro vyrovnávání pobřežních jeřábů, kompenzátory pohybu a ramena bagrovacích lopatek.
Civilní infrastruktura a hydraulika:Hydroelektrické přepadové brány, pohyblivé mechanismy pro otevírání mostů a těžké štítové tunelovací zařízení.

 

 

Výběr materiálu a kontrola:Surové bezešvé ocelové trubky a masivní tyčový materiál procházejí ultrazvukovou detekcí vad a ověřováním šarže tepelného zpracování (certifikáty chemického složení a mechanické pevnosti).
Obrábění a vrtání hlubokých děr:CNC soustruhy soustruží vnější průměry, zatímco stroje na hluboké{0}}vyvrtávání děr hrubují-obrábějí velké vnitřní průměry.
Honování a lyžování:Povrchy vnitřních trubek jsou zkosené a válcované{0}}leštěné nebo hloubkově{1}}honované, aby se dosáhlo kulatosti, přímosti a profilu drsnosti povrchu Ra<= 0.2 – 0.4 µm.
Zpracování tyče:Pístní tyče procházejí tepelným zpracováním (kalením a popouštěním),-vysokofrekvenčním indukčním kalením (HRC 52–58), přesným válcovým broušením a automatizovaným galvanickým chromováním.
Svařování:Kritické konstrukční svary (příruby, čepy, koncovky) se provádějí svařováním pod tavidlem (operátoři s certifikací SAE/AWS) následovaným ne-destruktivním testováním (NDT).
Konečná montáž:Komponenty se čistí v ultrazvukových mycích stanicích a montují se v prostředí čistých prostor, aby se zabránilo kontaminaci.

 

 

Každý hydraulický válec s velkým vrtáním prochází před odesláním přísným ověřováním kvality:
Nedestruktivní testování (NDT): 100% magnetická kontrola částic (MPI) na svarových spojích; Ultrazvukové testování (UT) na surových výkovcích a tyčových materiálech.
Kontrola rozměrů a povrchové úpravy: Měření kritických tolerancí montážních otvorů souřadnicovým měřicím strojem a ověření povrchové úpravy tyčí a vrtání testerem drsnosti povrchu.
Testování solným sprejem: Vzorky chromování procházejí 96 až 500 hodinovým testováním v neutrálním solném spreji (NSS) (ASTM B117 / ISO 9227) na základě stupně odolnosti proti korozi.

Testování hydrostatickým tlakem:
Nízkotlaká kontrola úniku při 0,5 MPa.
Testování těsnosti vnitřního bypassu přes těsnění pístu při jmenovitém pracovním tlaku.
Důkazní{0}}tlakové zkoušky prováděné při 1,3 až 1,5 násobku pracovního tlaku po dobu 30 minut, aby se ověřila strukturální integrita.
Ověření čistoty: Vzorkování proplachu tekutiny analyzováno podle norem čistoty ISO 4406 (cílový kód 16/14/11 nebo lepší).

 

 

Chcete-li obdržet přesný inženýrský návrh a obchodní nabídku, odešlete prosím následující provozní parametry:
Velikost otvoru a průměr tyče (nebo požadovaná tlačná/tažná síla při dostupném tlaku systému)
Délka zdvihu a maximální prodloužená celková instalační délka
Maximální pracovní tlak a špičkový rázový tlak systému
Styl montáže (hlavová příruba, zadní vidlice, čep atd., včetně omezení velikosti kolíku)
Provozní prostředí (okolní teplota, venkovní expozice, mořská atmosféra, prašnost)
Pracovní médium (standardní minerální olej, voda-glykol, syntetický ester)
Pracovní cyklus a rychlost (frekvence vysouvání/zasouvání, rychlost zdvihu v mm/s)
Speciální požadavky (integrované lineární převodníky, zátěžové-zádržné ventily, specifické specifikace nátěru,-certifikace třetích stran jako ABS, DNV, Lloyd's)

 

 

Populární Tagy: hydraulické válce s velkým průměrem Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, společnost, vysoká-kvalita, koupit, produkty